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轮胎全自动成型工艺技术及成套装备新项目填补国家多项空白

放大字体  缩小字体    发布时间:2020-11-05 10:51:42  浏览次数:177
核心提示:2020年11月3日,中国化学工业桂林工程有限公司和中策橡胶集团有限公司共同开发的“全钢子午线轮胎胎圈全自动成型工艺技术及成套装备项目”,在杭州通过了中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定;鉴定委员会由来自大学、科研院所、轮胎企业、设备及自动化方面的11位专家组成。

2020年11月3日,中国化学工业桂林工程有限公司和中策橡胶集团有限公司共同开发的“全钢子午线轮胎胎圈全自动成型工艺技术及成套装备项目”,在杭州通过了中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定;鉴定委员会由来自大学、科研院所、轮胎企业、设备及自动化方面的11位专家组成。

据悉,项目总体目标是研发具有自主知识产权、基于立式半热贴工艺的全钢子午胎胎圈全自动成型工艺及成套装备,改变我国轮胎制造企业全钢胎胎圈生产技术落后的现状,有效提升全钢胎胎圈贴合制品的精度、尺寸均匀性、稳定性及生产效率,满足市场对高性能子午胎的生产工艺需求,为我国轮胎生产企业实现高效、智能制造提供支撑,促进我国轮胎产业转型升级。

项目主要组成部分为:六角型钢丝圈成型机、三角胶在线挤出冷却、胎圈贴合成型、钢丝圈供给、胎圈卸载物流、钢丝圈扎头、钢丝圈螺旋包布、钢丝圈存储以及控制系统等。

具体工序分为两部分:全钢胎胎圈立式半热贴成型生产线和钢丝圈成型、扎头、包布三合一生产线。这两部分可以集成到一起,形成全钢子午胎胎圈全自动成型工艺及成套装备;也可以在轮胎企业老厂升级改造或者新建工厂厂房布局空间小的情况下分开布置,以替代传统胎圈生产工艺及设备。

该项目有4项主要创新点。

一是将钢丝圈缠绕成型、钢圈扎头、包布/包胶、三角胶贴合四道工序一体化集成,研发了可调式钢圈储运槽车和自动化物流系统,实现了钢丝圈供给和装载、胎圈卸载、胎圈隔垫堆叠自动化、智能化,人工成本降低50%,生产效率提高28%,产品质量显著提高;

二是开发了新型钢丝圈全自动扎头机和螺旋包布机,提高了产品质量一致性和生产效率;

三是研制了双工位切换的贴合鼓系统、尺寸可调式机械式贴合鼓,鼓盘同轴,实现贴合鼓三角胶自动缠绕封闭和翻立成型,适用于多种规格生产,满足轮胎多规格小批量胎圈生产需求,减少了设备投资;

四是研制成功了三角胶缠绕伺服供料装置与裁断机构,实现快速更换裁切角度、自动纠正胶料在贴合鼓缠绕过程中的偏差。

轮胎胎圈通常由钢丝圈、三角胶等组成。胎圈作为轮胎中与轮毂直接接触传递扭力的部件,是轮胎结构中的重要部件,对持久力、稳定性和耐冲击性能的要求也越来越高,其质量好坏直接影响轮胎的安全性和稳定性。

全钢胎胎圈成型工艺的质量对轮胎品质和使用寿命有较大影响,且全钢胎承载负荷大,三角胶具有胶料硬、黏性差、尺寸大、由不同胶料复合而成的特点,与钢丝圈的贴合非常困难。目前国内轮胎企业全钢胎生产基本采用各工序设备分散布局、胎圈手工贴合的形式,工装及物料流繁琐,人工辅助工序多,劳动强度大、生产效率低。

该项目研发了具有自主知识产权的全钢子午胎胎圈全自动成型工艺技术及成套装备,成果填补了国内多项技术空白,达到国际先进水平。

 
关键词: 轮胎新技术
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