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根据中国海关总署的数据，2018年我国合成橡胶进口总量为441.18万吨，2019年我国合成橡胶进口总量为581.21万吨。2018年我国合成橡胶出口总量为30.34万吨，2019年我国合成橡胶出口总量为38.56万吨。在“中国制造2025”和工业4.0时代的背景下，中国制造业正处在转型升级期，中国合成橡胶行业同样也面临着产业转型升级和供给侧改革。
中国是最大的合成橡胶进口国，2020年前三季度的进口数据来看，韩国、俄罗斯、日本、沙特阿拉伯、新加坡是中国进口合成橡胶TOP5的来源地，而且这5家的合计进口量占全部合成橡胶进口量的67%左右。根据RCEP协定，2020年前三季度进口自韩国、日本和东盟十国的合成橡胶量占总进口量的43%左右，在中国合成橡胶进口贸易领域举足轻重。
2020年11月15日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）签署仪式以视频方式进行，15个RCEP成员国经贸部长将在仪式上正式签署该协定。中国-东盟全面经济合作框架协议中中国进口自东盟的合成橡胶执行零关税，因此新的RCEP协定未来达成的税率与中国-东盟全面经济合作框架协议目前执行税率是一致的，因此对于中国进口自东盟十国的合成橡胶影响有限。
RCEP协定并不是一次降税至0，是签协议后先减65%的关税，10年内减到之前的80%关税，后面再慢慢减到90%；未来关税有可能降至0。若按照RCEP协定中国和日本的合成橡胶进口贸易税率仍有调整的空间，部分合成橡胶品种和牌号短期内无法实现自给自足，仍然需要大量进口；因此RCEP协定一定程度上降低市场商家采购成本，保证企业正常所需原材料。
目前我国乃至全球合成橡胶都处于产能过剩的局面，尤其是低端合成橡胶产品，RCEP的签订有利于缓解全球部分合成橡胶品种供应过剩的态势。在环保政策趋严的背景下，许多合成橡胶企业逐步改建生产设备和研发环保节能型产品；合成橡胶行业下游客户需求的多样化使得合成橡胶生产商的技术工艺不断往高端化、环保化和定制化方向发展，这为我国合成橡胶产业发展带来新的契机。
