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2018年3月20日，随着两会的“落幕”。我们也在多场记者会和政府工作报告的内容中找到一些关于轮胎业的信息，在此做些简单的总结。
1、 两会明确指出要继续稳步提高居民收入水平，与经济发展同步，尤其支持企业提高技工收入水平。众所周知，在轮胎行业大部分都是技工，他们凭借自身练就的专业技术，在行业内立身，在市场中打拼。对于轮胎企业的高级技工来讲，可能工资进一步上涨，超过白领阶层。无论你是在轮胎店工作，还是在轮胎厂工作，收入必将进一步提高。未来的专业的技工在轮胎行业会越来越吃香。
2、 两会上再度强调发展新能源汽车，与之相匹配的就是节能轮胎以及其他相关的节能汽车配件。其实很多轮胎企业已经开始针对新能源汽车研发更节能的轮胎产品，或者针对旧款产品进行更迭换代，节能性能大大提升。
3、 两会提出进一步提升信用信息共享公开水平，加大联合奖惩力度，进一步规范红黑名单制度，规范“红黑名单”的退出机制和异议处理机制。在轮胎行业老赖盛行，工厂拖欠银行，零售商拖欠经销商，车主拖欠轮胎店，轮胎企业拖欠工人工资等事件层出不穷。每年年底都是轮胎人大举要账的日子，但是年年要账，依然年年欠账。相信随着对失信人加大惩罚制度，会有越来越多的老赖主动还款。同时诚信经销商，轮胎店，轮胎厂会越来越受欢迎，生意也一定会越来越好。
4、两会提出，要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右，新建改建农村公路20万公里。正所谓，有路才能有更多的车在路上跑，有更多的车在轮胎跑，干轮胎的才能更有生意做。公路的巨额投资，必将带动物流的发展，同时提高运输车辆的上路时间，为轮胎更换缩短周期，为轮胎店带来更多的生意，同时也为轮胎生产提供了更高的需求。
5、环保是近几年的热门话题，环保也着实影响了轮胎行业。无论是工厂还是轮胎店，在环保高压下，都不得不进行设备技术升级，以保证环保达标。随着如此一来为广大轮胎厂和轮胎店增加了运营成本，但是也在一定程度上限制了行业的盲目发展。一些低端产能被淘汰，一些不合规范的轮胎店、汽修厂被关闭。净化了市场，同时对恶性低价竞争也起到了一定的遏制作用。
