新型弹性体复合材料工程轮胎瓶颈

日前，针对工程轮胎在设计上的关键性能瓶颈与局限，卡博特公司推出新型弹性体复合材料(E²C™——Engineered  Elastomer Composites) ，旨在提升轮胎性能水平的同时提高轮胎制造效率。据了解，作为预混炼复合材料，E²C 解决方案采用专利技术将补强材料预先混炼制成弹性体复合材料，能使轮胎制造商简单、高效地生产出高性能的轮胎产品和实现轮胎性能突破。

目前E²C 解决方案可直接用于轮胎生产线上而不需要增加额外的资金投入，轮胎在生产过程中混炼段数更少、混炼温度更低、混炼周期更短；在工程轮胎应用中既可以降低轮胎使用温度，又能够延长轮胎寿命，打破工程轮胎在设计上的关键性能瓶颈与局限，帮助工程轮胎用户增强运输能力、提高产量。E²C 解决方案解决方案可以显著降低轮胎制造成本，提高生产效率，减少工程轮胎更换的停机时间，创造上亿元的潜在效益。

卡博特公司不仅推出了新型弹性体复合材料，还推出了首款耐久系列产品 DX9730，DX9730耐切割、抗掉块和抗崩花性能非凡，运行寿命长，轮胎损坏和使用故障造成的意外停工显著降低。相信在未来的发展中，E²C™新型弹性体复合材料将在更多的轮胎中得到应用。