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6D中空结构助力免充气环保轮胎生产

放大字体  缩小字体    发布时间:2020-12-09 09:28:25  浏览次数:121
核心提示:2020年12月7日,以“新冠疫情大考:绿色复苏 绿色治理 全球行动”为主题的2020绿色发展城市高峰论坛暨第八届深圳国际低碳城论坛正式举行,深圳Doury(道瑞)轮胎有限公司“高分子免充气防爆轮胎项目”成功亮相第八届深圳国际低碳绿色发展论坛。

2020年12月7日,以“新冠疫情大考:绿色复苏 绿色治理 全球行动”为主题的2020绿色发展城市高峰论坛暨第八届深圳国际低碳城论坛正式举行,深圳Doury(道瑞)轮胎有限公司“高分子免充气防爆轮胎项目”成功亮相第八届深圳国际低碳绿色发展论坛。

道瑞舒适型免充气环保轮胎从"芯"定义,用高分子材料浇筑、注塑成型,除了免充气、耐磨、环保外,由于其特有的多维减震结构及6D中空力学支撑技术,使得舒适度与承载力能够完美的结合,科学地解决了目前市场上实心发泡轮胎抗撕裂差、散热差等问题,同时也解决了蜂巢式轮胎减震性差、高速震动大的问题并降低了轮胎的重量和成本。

在2009年米其林所谓开免充气轮胎先河的Tweel出现之前,2004年,道瑞已经率先提出最具弹性分散力、受力最均匀且剪切力、应力最小化的6D中空结构,并获得相关知识产权保护,因此封死了世界各大轮胎巨头在该领域前进的步伐。

除了6D中空力学支撑技术,道瑞轮胎推出的高分子聚氨酯材料的轮胎胎面具有轮胎胎面完美属性:滚动阻力小、滑动阻力大,耐磨指数是传统橡胶轮胎3~6倍。

据悉,聚氨酯高分子复合材料的硬度具有很大的伸缩区间。当其硬度值更高且胎体壁更厚时,就连子弹也难以击穿。聚氨酯高分子复合材料耐酸碱性、耐磨腐蚀性极好。道瑞轮胎生产过程不需要添加补强物质白炭黑(二氧化硅),更不需采用对大气污染、对环境污染比较大的炭黑,生产程序比传统橡胶轮胎精简。

 
关键词: 轮胎新产品
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