
原料成本持续施压,炭黑龙头再度提涨。卡博特(中国)发布调价通知,受原料价格上涨影响,自8月24日起炭黑价格每吨上调1000元。此次调价被视为年内第五次公开涨价,市场称之为“五连涨”,对下游橡胶制品及轮胎企业成本端带来新考验。
回顾2026年以来公开调价轨迹,前四次涨价节点与幅度清晰。3月1日每吨上调800元,3月15日大幅上调1800元,7月1日再涨800元,8月1日上调700元。加上本次8月24日每吨1000元涨幅,年内累计上调幅度已达5100元/吨。调价频次密集,单次幅度较大,上游原料端紧绷态势凸显。
炭黑是橡胶工业重要补强剂与化工辅料,其价格传导直接影响轮胎及橡胶制品利润。此轮连续涨价加剧下游企业采购分化。大型轮胎厂多靠长协锁价缓冲,中小橡胶制品企业面临现货高价与备货压力。
原料油等高位运行,叠加环保限产与装置检修,炭黑供应端持续偏紧。卡博特是国际巨头,其调价风向标意义明显,国内其他炭黑企业后续跟涨预期升温。下游全钢胎开工平淡,半钢胎维持刚需,成本推涨能否顺利传导仍待观察。
8月炭黑出厂报价阶梯式上移,贸易商持货待涨心态加重。橡胶行业进入传统旺季前备货阶段,炭黑库存消耗与补库节奏交错。短期看炭黑价格易涨难跌,轮胎企业或通过配方调整、提价函转嫁压力。
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