
海关总署对外公布2026年9月橡胶进数据。该月中国天然及合成橡胶进口量录得58.8万吨,比8月多了1.5%,跟2025年同期一比却少了两成还多,同比降幅20.7%。一个环比小增,一个同比大降,两组数字并排放,进口节奏的变化方向就清楚了。
把时间轴拉长看,1至9月累计进口568.3万吨,同比下降7.1%。九个月少了四十余万吨的量,摊到每个月差不多是四五万吨的缺口,这个体量放在年进口五六百万吨的市场里,不算可以忽略的小数。
同比降幅之所以这么醒目,基数是个绕不开的原因。2025年同期进口处在偏高的水位,企业补库动作密集,到了2026年观望情绪占了上风,采购节奏被主动压慢,同比读数自然就被拉了下来。国内轮胎厂的原料策略也在变,高价原料面前,消化自身库存比新签远洋船货更划算。
四季度东南亚产区进入旺产季,新胶上市节奏加快,到港量按惯例会在年末抬头,9月的小幅增长多少透出了这个季节性的先兆。船期安排、产区天气、轮胎出口订单的成色,会决定这波回升能不能一路延续到年底。青岛保税区库存的入库出库比、轮胎开工的持续性,仍是判断下一阶段进口量最直接的两个抓手。
手机版|

二维码|




