阿根廷对中国产轮胎征收反倾销税

继中美轮胎特保案后，阿根廷决定对中国产轮胎征收反倾销税，业内人士认为，国内轮胎企业出口前景堪忧，业内应调整产品结构，提升产品科技含量和质量。期货日报7月8日消息，“中美轮胎特保案”已经过去一年多时间，对中国轮胎制造企业的影响和冲击也逐渐远离。但眼下国产轮胎在阿根廷又将被征收高额反倾销税。有分析人士担心，如果南美其他国家效仿此举，国内轮胎出口前景堪忧。7日，商务部网站发布消息称，近日阿根廷已决对原产于中国的轮胎征收反倾销税。对旅行汽车轮胎征收23%的反倾销税，对农、林用机械或车辆的轮胎征收10%的反倾销税，对公共汽车或卡车轮胎征收17%的反倾销税，该措施自2011年6月22日起实施，有效期两年。另外，对直径13英寸、宽度165毫米的子午线轮胎暂缓征税6个月。“中美轮胎特保案”后，国内轮胎企业纷纷加大在南美、中东、非洲等地新兴市场国家的出口力度，并且这已经成为不少轮胎企业新的业务增长点。中国橡胶工业协会本月6日发布的最新统计数据显示，今年1-5月，我国轮胎工业总产值同比增长21.27%，销售收入同比增长21.80%，出口轮胎交货值同比增长33.03%。其中，5月份国内轮胎出口交货值达61.1亿元，环比增长34.19%，同比增长40.02%。国内某大型轮胎企业出口部门负责人称，现在看起来，情况可能会变得不太乐观。该公司上半年海外出口量增速很快。5月份他还与南美某国经销商签订了一份千万美元轮胎销售合同。现在阿根廷开征反倾销税，恐怕会引发该地区其他国家纷纷效仿，那样的话，企业花费大力气开辟的新市场可能会丢掉。中证期货研发部副经理刘宾表示，单从目前情况看，阿根廷一国的行动不会对国内轮胎行业出口产生太大影响。但近年来轮胎出口屡遭反倾销调查的现象需要引起国内企业的反思。由于中国轮胎出口的主要是一些低附加值、低价格的产品，特别容易受到国外非关税壁垒的限制，这需要国内轮胎行业调整产品结构，提升出口产品科技含量和附加值。有资深行业人士表示，今年以来，国内轮胎企业一直面临着境内消费不旺，库存高企等多方面压力，不少轮胎企业纷纷加大了海外销售力度。但一些企业为了更大限度占领市场，走上了价格战的老路，这势必会引发相关进口国国内市场的强烈反弹，出现阿根廷这样的情况并非偶然。这再次向中国轮胎企业敲响了警钟：价格战到头来总是弊大于利。企业应当加强“修炼内功”，从产品科技含量和质量上下功夫，唯有此才能在竞争中立于不败之地。